中国民航大学录取分数线预测

中国民航大学的录取分数线是根据考试区域来划分的，一般需要考到518分以上，但是中国民航大学各个专业录取的分数是有一定差别的 ，不是考到最低分就可以去自己想去的专业，热门专业报考的人数多，相应的分数线就会提高，冷门专业报考的人少，分数线就会降低，具体以官方公布为准。

中国民航大学录取分数线预测【篇2】

中国民航大学(Civil Aviation University of China)，位于天津市，是中国民用航空局直属的一所以培养民航高级工程技术和管理人才为主的高等学府，是中国民用航空局、天津市人民政府、教育部共建高校，是教育部第二批“卓越工程师教育培养计划”高校、天津市高水平特色大学建设高校，首批入选国家级大学生创新创业训练计划、国家级新工科研究与实践项目、天津市卓越工程师教育培养计划，为国际航空认证委员会教育会员、国际民航组织升级版航空培训计划正式会员、中外合作办学机构主席单位、CDIO工程教育联盟成员单位，具有推荐优秀应届本科毕业生免试攻读研究生资格高校。 [1] 中国民航大学前身是1951年9月成立的军委民航局第二民用航空学校，1956年更名为中国人民解放军第十四航校，1958年更名为中国民用航空高级航空学校，1963年重组为中国民用航空机械专科学校，1977年更名为中国民用航空专科学校，1981年更名为中国民用航空学院，5月30日，更名为中国民航大学。 [2] 截至4月，学校总占地面积169.4万平方米，总建筑面积87.4万平方米，建有天津东丽校区，另外建有3个飞行训练学院，正在建设天津宁河校区;馆藏纸质图书231万册，电子图书307万册;有教职员工2100余人，其中专任教师1500余人;有在校生28000余人;设有19个教学单位;开办本科专业34个、专科专业6个;拥有1个一级学科博士授权点，11个一级学科硕士授权点，6个专业学位硕士授权点。

中国民航大学录取分数线预测【篇3】

1、中国民航大学在四川文科的最低录取分数线为575分，对应的录取位次为6087;

2、中国民航大学在福建历史的最低录取分数线为571分，对应的录取位次为3881;

3、中国民航大学在河北物理的最低录取分数线为422分，对应的录取位次为156398;

4、中国民航大学在江西理科的最低录取分数线为408分，对应的录取位次为12863;

5、中国民航大学在黑龙江理科的最低录取分数线为322分，对应的录取位次为69287;

中国民航大学录取分数线预测【篇4】

一是选择哪个学校。

选择学校的原则是既要好、又要自己力所能及。一所学校的“好坏”，网上已经有很多这样的排名，相信大家都不陌生。比如中国大学的“绝代双骄”——清华、北大，“华东五校”——中国科学技术大学、复旦大学、上海交通大学、南京大学、浙江大学，“中坚九校”——西安交通大学、武汉大学、中山大学、华中科技大学、北京理工大学、哈尔滨工业大学、厦门大学、天津大学、东南大学等。

这些学校都是实力比较强的综合性大学，综合性大学有一个资源优势和品牌效应，学习条件相对更好、就业找工作相对占优势。好学校人人都想，但却不是可以随便选择的，必须找到与自己的学习成绩匹配的，才是最合适的。

二是选择哪个专业。

选择专业的原则是自己喜欢和适合自己。专业，一定程度上决定你毕业以后找什么样的工作、从事什么样的行业和职业。因此，对自己的未来有较明确规划的人、对行业和职业有较强要求的人，最好是选择自己想要的专业，以免等到工作以后才发现这不是自己所喜欢的。虽然工作以后也可以转行、也可以跨界，但如果与大学所学专业完全无关，还是会增加一些难度或代价，或者说失去一些优势。

当然，如果自己都不知道自己的兴趣爱好，或者没有特别爱好的专业，或者自己适应性比较强，对专业没有那么挑剔，不妨“功利”一点，选择就业前景好，或者收入高的职业对应的专业，也是一种不错的选择。

三是查看该校所选学科的水平。

这方面可能是很多人不知道或者容易忽视的。有人说，学科是什么?不就是专业吗?不是的，大学专业一般是指根据社会分工、经济和社会发展需要以及学科的发展和分类状况而划分的“学业”门类，而学科是一种“学术”的分类、一定科学领域或一门科学的分支。简单形象点说，专业象产品，是对学科的选择或组合后的应用;学科偏知识本身，是客观存在的知识。学科与专业的对应关系很可能是多对一，也可能是一对一或一对多。

中国民航大学录取分数线预测【篇5】

录取分数线还尚未公布，待更新小编将为大家更新，大家可以参考一下中国民航大学录取分数线。