重庆公务员面试预测题及答案
重庆公务员面试预测题一
近日，国务院印发《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革的意见》，明确在有条件的地方试点小型汽车驾驶人自学直考。这让社会呼吁多年的驾照“自学直考”成为现实。对此，你怎么看?
【参考解析】
这是一个典型的综合分析中关于国家政策理解类型的题目，主要考察考生对于国家出台政策的关注与理解，考查考生能否透过现象看清问题背后的本质，能否看清这个政策有助于一举打破传统驾校中一家独大的社会现状，从中找到利弊之处，让此政策真正完善，对于我们事业单位的考生而言，难度确实不小。
一是点明本质即这个问题究竟说的是什么，它究竟是好的还是坏的，我们的态度该如何，是支持反对还是理性看待又或是值得我们借鉴，上面热点问题我们就可以这样表达：
驾考改革，是公安部、交通运输部推出的一项重大社会法制改革，是对国家简政放权的积极响应，更是便民利民很好体现;这需要我们共同努力让其可以尽快落实到位。
二是分析现状背景，找出利弊之处，之所以出台的原因，对于社会的影响：
传统的驾考一直采取的是驾校包办培训考试模式，这种模式起到了很好的“传帮带”作用，为社会培训出了大量合格的驾驶员;但随着社会可以购买汽车的人群日趋增加，汽车的使用越来越加普及，驾驶已经成为人们生活基本技能之一，社会人群对于驾考的需求越来越多，如果再继续使用传统的驾校模式，已经远远满足不了当前时代的要求，甚至还出现了一些权力寻租和腐败的问题。例如：驾校乱收费、学员排队等车难、教练态度粗暴、考官作风差，以及形形色色的送礼问题越发突出，甚至几乎已经成为常态。驾校的垄断式的作风让我们消费者越来越加不满，改革也就提上了议程!
三是分析原因何在。这样的现状是好还是坏，这是一目了然的事情。一方面是驾校、教练及交警部门的人员相互勾结，结成一条利益链，严重侵犯了民众的合法权益;另外一面通过收受礼金而拿到驾照也衍生出来越来越多的“马路杀手”，给整个社会带来了巨大的交通安全隐患。
四是问题的存在我们得进行解决。是以驾考改革在这样的大环境之下绝对是势在必行的，也是一项深得民心的改革。我们为了能够让这个举措可以更好的落实，我们还得做好几个方面：
第一、提升预约服务平台的技术支持，让自学直考、自主预约，考试程序等过程公开透明，接受群众的监督;
第二、加强资格的审核，制定完善的对于教练资质的考核，车辆的准备，练车场所的设置，让这个举措可以真正落到实处。
当然这个举措不是朝夕就可以完善的，我们政府主管部门应该做好后续的督查工作，不断改变完善，让自学直考这一政策尽快在全国普及。
重庆公务员面试预测题二
【热点链接】
11月24日至25日，第四次中国-中东欧国家领导人会晤(16+1)在苏州圆满完成。在会晤结束之后，国务院与参会的中东欧国家领导人一起，在25日上午乘坐高铁从苏州前往上海。全程91公里，用时22分钟，这次意外的安排，也被民众认为是中国高铁史上最强的高端乘客阵容，同时也为中国高铁带来一次最强有力的“代言”，引起了外界的广泛关注。
近十年中国高铁的发展引人侧目，中国高铁已经从过去引进技术的时期成功过度，并且有了全新的技术，塑造了民族品牌，并且多次在国际舞台上展示自己，打造了中国特有的“高铁外交”，对于中国高铁的发展你怎么看?
【分析】
中国高铁近十年的发展速度确实令人刮目相看，快速的发展也为我国经济发展做出了巨大的贡献，所以打造国家品牌才是正确的发展方向。
中国高铁的发展值得我们思考，今天能够取得这样的成就首先，是中国人的坚持，高铁从租赁到引进到发展经过了十几年的不懈努力，终于拥有了自己的高铁集成技术、施工技术、装备制造技术和运营管理技术，成功拿下了全世界多个第一，例如运营里程最长、运营时速最高、世界等级最高、惊人的高铁运量等，取得了举世瞩目的成就。其次，就是政府的重视，一个国家交通的发达程度对于这个国家的经济进步起到至关重要的作用，每一个中国人都听过这样一句俗语“想致富，先修路”，但是放到高铁的发展上一点都不违和，想要互通有无，就要快速便捷的交通方式。事实证明高铁的发展确实给中国经济注入了新力量，国际范围内先后和土耳其、俄罗斯、美国等合作，巩固了我国高铁在世界的地位，多次成功的进行了高铁外交。
当然在取得成就的同时，我们也应该看到快速发展过程中可能存在的问题，因为调度问题，温州动车追尾时间过去没有几年;墨西哥高铁竞标时，告知中方中标随后又单方面宣布无效的事情我们要警醒，这次失利让我们损失四十多亿。这些发生在中国铁路高速发展时期的问题，也提醒我们，注重产品速度和质量只是我们迈出去的第一步，想要长远的发展，就必然要避免这些问题再次发生。所以一方面，在国内我们应该更加注重管理的同时，不断拓展高铁路网。温州动车事故虽然不是动车质量问题，但是却出现在调度问题上，所以应该
注重管理，对于调度上的所有工作都要严抓细管，决不放松。让铁路不再出现人为的事故伤害，确保乘客的生命安全。另外一方面，高铁走出去要因地制宜。这次墨西哥失标事件，更多还是没有考虑墨西哥政府的当时实际情况，处于党争漩涡，并且之前所有参与竞标的国家都已经放弃，唯独我们存在一些侥幸心理，显然没有客观分析墨西哥的实际情况。所以今后中国高铁依然保持高速发展的速度，依然要发挥其“高铁外交”的作用，但是要更加理智。
重庆公务员面试预测题三
【背景链接】
10月12日下午召开的广州市政府常务会议审议通过了新的 《广州市拾遗物品管理规定》(以下简称《规定》)，其中明确规定，遗失物自发布招领公告之日起6个月内无人认领的，归国家所有;处理无人认领的物品后，公安部门按拾获财物价值10%的金额对拾得人给予奖励。此事在社会中引发广泛讨论。
【参考解读】
拾金不昧本来是中华民族的传统美德，是衡量一个人高尚与否的一个重要标准，历来都被国人推崇到很高的道德层面。但是，在“道德的血液”已经越来越浑浊的今天，拾得人能够选择洁身自守，不为流俗所污，这似乎已经愈发艰难了。也曾有报道说，有遗失物拾得人因为索要约定的“好处”而饱受诟病，原因就是有人认为拾金不昧的传统美德一旦与金钱联系在一起，便是一种侮辱，同时也标志着道德正在沦陷。
摒除道德洁癖，用更务实的态度审视，就显得尤为重要。
实际上，不少人都有过丢东西的经历，很多人都曾经为了丢失证件、银行卡而焦头烂额，这些物品对于拾得者一文不值，但他们时有为了贪图其他财物而选择不予返还。其实，虽然遗失物可以评估出市场价格，但对于失主的实用价值往往要远远高于拾得者。因此，从社会利益总价值最大化的角度，有必要进一步立法激励“拾金不昧”善行。从这个角度讲，此次广州“拾金不昧奖”政策的出台，与其说是对“拾金不昧”者个人的物质奖励，不如说是对多数“普通人”的道德引导，其目的在于引导、激励更多的人投入到拾金不昧的行列。希望社会舆论能给“拾金不昧奖”以正面的解读，也希望每一位受助者都能以适当方式向施助者表示感谢。如此会有助于在全社会更好地营造出“崇德”的氛围，树立起“尚义”的导向。
回归争议本身，拾遗者拾到他人遗失财物之后，既要替失主妥善保管财物，还要四处寻找失主或将拾物交到公交机关，需耗费一定的时间、精力乃至金钱，给一定的金钱作为奖励也好、补偿也好，于情于理并不违和。
在各类“寻物启事”中，“必有重酬”“当面酬谢”之类的承诺几乎成为通用范式。这表明，大多数失主为寻回失物是愿意付出物质代价的，毕竟能找回90%失物也算是万幸。“自愿原则”是我国民法的基本原则之一，这一原则在拾金不昧奖励上同样适用，广州只不过是将其具体化而已。
拾金不昧奖10%”规定之总效用是正，就是它对拾金不昧之风有正面促进作用。可以肯定的是，它对两个极端——“拾金必不昧”与“拾金必昧”者影响不大，但对在“昧”与“不昧”间摇摆者有一定的正面激励效用——物质与道德的双重收益，有时会成为改变行为轨迹的原因。隐匿拾物，于心不安;全部归还，于心不甘;适度“返点”，两得其利。可见，总效用是增进了。
广州市对于遗失物的新规无疑值得肯定，这是一种法治文明的进步。但要在更大程度上改善当前遗失物返还率偏低的状况，最大限度实现社会利益最大化，维护各方权利，还是需要进一步完善我国遗失物立法体例。一方面，对于“拾金不昧”作出法律强制性要求，违反者须承担相应的民事赔偿责任，乃至行政处罚责任。而另一方面，权利义务也须是对等的，应充分赋予与保障拾金不昧者报酬请求权。从各方面保障失主和拾金不昧者的权益，在全社会中倡导善行必奖，恶行必惩的风气。
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