黑龙江公务员申论优秀范文
黑龙江公务员申论范文(一)
黑龙江依兰县的松花江渡口,是超载大货车前往哈尔滨的必经通道。最近有媒体曝光,依兰县松花江渡口江南、江北,每天停靠着不同牌号的警车,过往超载大货车交钱后,就能得到放行。但当地交警部门否认是设私卡,而是“治理超载车辆”。
尽管当地交警部门在“辟谣”,但媒体的报道中人证物证俱在,简单的口头否认恐怕很难取信于人。尤其是除了货车司机和交警的直接“交易”之外,当地还滋生了特殊的“保车人”,收了车主钱之后“县路政、运管都保过”,各路查处消息可以随时通知车主。如此成熟的“保车”市场,显然不是一朝一夕形成,也不太可能是个别交警的违规,而是反映着当地暧昧混乱的治理生态。
治理货车超载的确是个老大难。前几年有些地方甚至被曝光过“超载月票”的奇葩做法。可见,在“不超载就亏本”的现实之下,货车司机有着强烈的超载冲动,如何在保护货车权益和保障道路安全之间寻找平衡,考验着各地执法部门的智慧。虽然舆论一再呼吁要通过减税、减费等方式,从根本上化解超载难题,但治本和路面上的治标,是两个层面的问题。即便“不超载就亏本”的情形依然存在,也不能彻底放任道路上的超载风险,所以“罚款治超”虽然是治标难治本,但如果确实是考虑到道路安全,那也有其合理性。
但“罚款治超”和“执法经济”,依然是截然不同的两种逻辑。前者必须依法依规,罚在明处,核心目标是为了减少超载,保障道路交通安全;后者则是为了罚而罚,核心目标是收“黑钱”,只要车主钱到位,无论怎么超载都可以放行。遗憾的是,依兰的“治理超载车辆”看起来更像是后一种,而这样的执法逻辑,到底是要治理超载还是鼓励超载?
如此“以罚代管”,不仅给道路交通增添安全隐患,也在恶化当地的政治经济生态。如果交警设私岗收钱、“保车人”通吃相关部门属实,足以说明当地公权力的失范。这些年,东北经济下滑严重,网上不时有人反思东北一些地方的政治经济生态。其中批评较多的一种现象,就是公权力失范。交警涉嫌设私岗,似乎正为那种失范提供了佐证。
交警设岗收钱,背后是怎样的地方生态?现实中,一个商人、一个企业会选择在哪个地区和城市去发展,那里的公权力是否规范、法治环境是否健康,都是重要考量因素。以“罚款治超”而言,过去被曝光问题较多的地方,通常经济都不太发达。由此可见,失范的公权和失败的经济,往往互为因果。因而,依兰调查回应这一事件,有必要置于整治一地权力生态的框架下,而不能只把责任推给个别执法人员了事。
黑龙江公务员申论范文(二)
尽管我国农业现代化取得了历史性的伟大成就,但依然是全面建成小康社会的短板。如果说工业已经具备向4.0进军的实力,那么农业现代化还处于2.0到3.0阶段,仍然需要奋起直追
从南到北的秋收接近尾声时,国务院印发了《全国农业现代化规划(2016—2020年)》,对现阶段农业现代化特征作出了明确的基本判断,即我国农业现代化已具有坚实基础,进入全面推进、重点突破、梯次实现的新时期,为我国农业现代化的又一次飞跃提供了有力的政策导向。
历史经验反复证明一个真理:农业的根本出路在于现代化。它是全面建成小康社会的基础,也是国家现代化的基础和支撑。没有农业现代化,国家现代化是不完整、不全面、不牢固的。中国哪一个方面的发展,都离不开农业现代化的坚实支撑。我国经济超过30年快速增长,在国际舞台上步履坚定,粮食产量“十二连增”、农民收入增长“十二连快”等农业发展的贡献功不可没。
从发展阶段看,我国农业现代化已经取得了历史性的伟大成就,进入了一个新的历史时期。目前,我国农田有效灌溉面积占比超过52%,农业科技进步贡献率达到56%,农作物耕种收综合机械化水平超过63%,农作物良种覆盖率稳定在96%以上,主要农产品加工转化率超过60%。但是,农业现代化发展水平仍然相对滞后,同工业化、信息化相比,依然是我国全面建成小康社会的短板。如果说工业已经具备向4.0进军的实力,那么农业现代化还处于2.0到3.0阶段,还需要奋起直追。
从均衡发展的要求看,农业现代化的基础仍不够牢固,历史欠账还很多。目前我国城镇化率是56.1%,还有43.9%的户籍人口在农村,他们的平均综合生活水平还低于城镇。在广大农村人口中,截至去年底,还有5575万人处在国定贫困标准2800元以下。因此,深化改革依然是农业现代化的灵魂和主线。从土地承包制到农村税费改革,从承包地“三权分置”到林权改革,从农村宅基地制度到农村新型经营主体改革,都需要进一步凝聚改革的意志、决心、经验和智慧。
一个13亿人的大国实现现代化,在人类历史上没有先例可循。中国的发展注定要走一条属于自己的道路,这是我国农业现代化必须牢牢把握的主线。尽管在新形势下,农业发展的主要矛盾已经由总量不足变为结构性矛盾,但是农业现代化的战略方向没有变,还是要坚持以我为主、立足国内、确保产能、适度进口、科技支撑的国家粮食安全战略,确保谷物基本自给、口粮绝对安全。我们这样一个大国,决不能把“吃”的主导权交由他人。那种认为粮食不够就可以从他国购买的观点,短期看上去可行,长期来讲必有隐忧,粮食安全不容丝毫闪失。在此基础上转变发展方式,推进农业供给侧结构性改革,提高农业综合效益和竞争力,才能走出一条产出高效、产品安全、资源节约、环境友好的农业现代化发展道路。
党中央、国务院关于农业现代化的部署和安排,为“三农”发展沿着正确的轨道前进校准了定盘星,不能因为面临经济新常态中的新困难、新问题而动摇或打折扣,犯下战略性错误。倘若农业现代化停在半山腰上,人民的饭碗就会堪忧。只有保持发展定力,农业现代化才能为中华民族的伟大复兴奠定坚实基础。
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