上海公务员考试申论精选范文

　　上海公务员考试申论精选范文(一)

　　打击微腐败 管好微权力

　　基层干部是与群众最贴近的做好基层工作的骨干力量。当前，基层干部队伍整体是好的，但在一些地方，基层干部不正之风和腐败问题仍然不同程度地存在。有的冒领、侵占惠农资金，有的在救济、补助上优亲厚友、吃拿卡要……讲话指出，微腐败也可能成为大祸害。因为微权力下的微腐败侵害的是群众最直接的利益，损害党群干群的良好关系，动摇党的执政基础。打击微腐败刻不容缓，管好微权力势在必行。

　　教育以纠正思想，警示以强化宗旨。少数基层干部为人民服务的自觉性和主动性不强，有的在与群众交流时摆官架子，为民服务的宗旨意识淡薄;一些基层干部政治素养不高，法制观念淡薄，经不起金钱利诱，能捞就捞，完全背离了党员干部的先进性。因此，要开展反腐倡廉、全面从严治党、两学一做相关知识宣导及内容测试，加强基层干部反腐倡廉和为民服务宗旨教育;通过发放政策理论文件，在基层文化墙上绘画廉政漫画等，营造廉政文化氛围;充分发挥监狱的警示作用，增强基层党员干部的拒腐防变能力。

　　公开以破除形式，清单以约束行为。基层政务和财务的公开较为随意，现有的公开制度有一定的约束作用，但公开的往往只是一些无关紧要的内容，更多的是关于成绩的表彰，而非运作的程序和细节，制度缺乏执行力。另外，无法律之下的土地处置权却掌握着相关权力，这成为一些基层干部寻租、腐败的主要资源。要去掉公开上的形式主义，约束基层干部的微权力，需推行基层“微权力”清单运行监督制度，将相应的微权力条文整理成“权力清单”，并通过公开栏、微信公众平台等渠道，公布权力范围、政务财务的运行流程及细节过程，以授受群众监督，减少腐败可能。

　　监督以预防腐败，严审以强化执纪。纵向的监督存在效率递减的边际效应，基层的上下级之间有时会相互抱团，导致监督很难奏效，加强横向的监督就显得尤为必要。组织专项整治工作组，结合实际制定操作性强的集中整治工作方案，对重点地区进行“拉网式”逐地审计、逐项排查，以零容忍的态度快查快办;积极推动协调纪检、审计、财政等多部门以及社会力量，做好微腐败预防工作。群众对于基层干部的政务最有发言权，开通举报平台，形成多种方式的信访举报受理渠道，并让群众通过线上参与事务管理。将开展集中整治的情况，纳入党风廉政建设责任制年度检查和考核内容。

　　千里之堤，溃于蚁穴。基层微权力虽小，但事关取信于民，事关执政之基。2016年中央一号文件指出，要着力转变基层干部作风，加大对农民群众身边腐败问题的监督审查力度。只有深刻认识治理微腐败的重要性，让基层腐败无处藏身，将微权力关进制度的笼子，让基层权力健康运行，才能不断巩固党执政的政治根基，才能使群众真正感受到基层执政的新气象。

　　上海公务员考试申论精选范文(二)

　　中国高铁，靠创新领跑时代

　　耗时半个世纪，日本新干线铺设了2325公里;历经二十载，德国城际高铁贯通了1560公里;金秋9月，中国高铁运营里程突破2万公里，超过世界其他国家高铁里程之和，历时14年。

　　高铁更长了，中国更小了。从上世纪末的六次大提速，到本世纪初的“四纵四横”路网规划亮相，再到今年的版图再扩容……中国高铁跨越塞北风区，蜿蜒岭南 山川，驰骋东北雪海，穿梭江南水乡，路网越织越大，车次越开越密，“和谐号”正让中国越变越小，让“说走就走的旅行”越来越多。

　　高铁更成熟了，旅客更踏实了。从2007年首列国产化时速300公里动车组下线，到2010年京沪高铁创下时速486.1公里的世界纪录，再到今夏中 国标准动车组以420公里时速实现交会……高铁走出影视作品，走下教科书，从陌生概念变为大众出行优选，累计安全运送旅客突破50亿人次。中国已不仅是世界上高铁里程最长的国家，也是高铁安全运输规模最大的国家。

　　一座座新城因高铁拔地而起，一家家企业因高铁实现弯道超车，一条条旅游线路因高铁由冷转热……就连那些曾经怀疑、嘲讽中国高铁战略的海外媒体，如今也 不得不承认，“高铁成为中国崛起为世界超级大国的最新象征。”“当你坐上‘面向未来’的高铁，就感觉到中国完全有理由为它而骄傲。”

　　中国人当然有理由自豪。这趟时代列车送给我们的，不仅是时空观念的巨变、经济版图的重构，更有一笔隐形财富，大国崛起的铿锵步伐与道路自信。

　　我们从高铁模式中汲取自主创新的中国智慧。发展中国家如何冲破国外技术封锁，以更短时间后来居上?从零起步是一种选择，但站在巨人的肩膀上才能抢抓战略机遇期。站在巨人的肩膀上，既有爬得更快的优势，也有摔得更狠的风险，高铁将何去何从?大国重器的创新需要发挥“集中力量办大事”的制度优势。打破门第 之争、放弃个体利益，作为唯一买家有重点、有选择地引进国外最先进的技术平台，制造与研发团队握指成拳，开放互通，博采众长，为我所用，形成后发优势，真正实现了市场资源、科研资源利用效率的最大化。当中国高铁屡屡填补世界空白、刷新世界纪录之时，曾借力巨人的我们，已成为新的时代巨人，这条符合中国国 情、充满中国特色的创新之路又何尝不是值得分享的宝贵财富?

　　我们从高铁品质中重拾“中国制造”的工匠精神。号称世界工厂，可老百姓却跑到海外背马桶盖、电饭锅，这是“中国制造”以最短时间让大众告别短缺时代， 却难以适应消费升级的尴尬与苦闷。高铁的成功恰恰为“中国制造”迈向中高端提供了宝贵经验。从“寸到寸不过问”的“差不离”文化，到精确至0.01毫米的 检验标准;从“能用就行”的随意，到为了最佳车型方案设计20个列车头型、进行上百次仿真计算、760个气动力学试验的倔强……中国高铁的诞生、完善，犹 如一场老工业通往精益制造的涅槃之旅，拼的就是大国工匠精益求精的耐性和工程师们“掘地三尺”的韧性。而这样的转型升级，何尝不是中国制造正在谋求的重大 突围?

　　我们从高铁出海中展示国际合作的大国胸怀。独乐乐不如众乐乐，最好的中国高铁要与世界分享。土耳其第一条高铁、印尼第一条高铁、俄罗斯第一条高铁…… 都有中国企业的身影;强大的设计团队、过硬的技术标准、最有性价比的高铁产品……中国高铁正成为“一带一路”合作项目的领头羊，主演国际产能合作的重头 戏，彰显世界第二大经济体的大国担当。

　　还记得38年前的秋天，邓小平在乘坐时速210公里的日本新干线时曾发出感慨，“我们现在很需要跑”。这个秋天，中国高铁一路高歌，唱响了从跟跑到领跑的时代最强音。

　　上海公务员考试申论精选范文(三)

　　补公共文化服务短板 建文化强国

　　人类的发展，有物质的需求，也有精神的需求，精神需求中包括着文化需求。曾经指出：“让老百姓过上好日子是我们一切工作的出发点和落脚点。”要“保证公民的经济、文化、社会等各方面权利得到落实，努力维护最广大人民根本利益，保障人民群众对美好生活的向往和追求。”

　　构建和完善农村公共文化服务体系，事关广大农民群众基本文化权益保障，是一项关系民生的基础工程，也是一项提升农民素质、促进农村经济发展、社会和谐的基础工作。当前及今后一段时期是全面建设小康社会的关键时期，也是加快推进新农村建设的重要时期。当文化产品和服务不能满足农村群众日益增长的精神文化需求，农村群众的文化权益得不到保障、基本文化需求得不到满足，就谈不上文化的繁荣发展，谈不上文化惠民，更谈不上新农村建设，也就无法实现全面小康的根本目的。

　　但多年来，我国经济勃兴，文化衰微。显见的现实是，农村一些乡土文化沦为“非遗”古董，逢年过节，传统的扭秧歌等乡村演出已非常罕见;企事业单位原先办得红红火火的各种文艺队、体育队也早销声匿迹，取而代之的是枯燥的加班、再加班;中小城市里大大小小的电影院，不是被拆迁，就是改为他用，偶尔能有几次文化演出，但“天价门票”只能使其变为权贵者的“盛宴”。一些地方动辄提出“文化搭台”，而“唱戏”的却是经济;文化只是媒介和装扮，而非涵养公众的思想文化的有益养分。而这种文化事业滞后于经济发展已成为影响我过经济社会和谐发展的制约因素，其中最为突出的就是农村的公共文化服务建设的相对滞后。在这种形势下，补上农村公共文化服务短板势在必行。

　　政府部门必须努力提高农村公共文化服务水平，加快构建覆盖城乡的公共文化服务体系，满足人民群众不断增长的精神文化需求。一方面，要充分发挥政府的主导职能。要适应形势变化和顺应群众期盼，增强文化惠民的渗透力，坚持眼光向下、重心下移，让文化资源更多地向基层倾斜、向农村倾斜、向普通百姓倾斜，进一步完善农村公共文化服务体系建设，确保文化发展的成果真正惠及全民;另一方面，要充分发挥群众的首创精神。要不断探索贴近群众、服务群众的新形式、新途径，增强针对性和实效性，充分发挥群众的首创精神，通过民办公助、政策扶持，激发农村群众参与文化建设的积极性，鼓励农民自办文化。

　　一个社会群体健康成长，离不开文化的滋养;一个国家的富强，离不开文化软实力的支撑。仓廪实而知礼节，衣食足而知荣辱。随着我国经济社会各项事业的快速发展，人民群众生活水平不断对提高，与此相应的，是人民群众不断增长的精神文化生活需要。为此，我们要将基层公共文化服务落到实处，在丰富他们文化娱乐生活、陶冶情操的同时，向文化强国继续迈进。
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