湖北公务员资料分析习题答案详解

　　湖北公务员资料分析习题：

　　2006～2011年民航运输总周转量

　　1.2006～2011年，民航运输总周转量同比增长率最低的年份，平均每月完成运输总周转量约为多少亿吨公里?( )

　　A.25 B.30 C.31 D.36

　　2.2011年货邮周转量比上年( )。

　　A.减少了2.8% B.减少了12.8% C.增加了2.8% D.增加了12.8%

　　3.2011年民航运输收入比2010年增长了多少亿元?

　　A.227 B.396 C.528 D.640

　　4.2006～2011年，有几年的运输总周转量同比增长低于50亿吨公里?( )

　　A.1 B.2 C.3 D.4

　　5.以下关于2011年民航运输情况的描述与资料相符的是( )。

　　A.总周转量比5年前翻了一番

　　B.国内航线完成的运输周转量超过民航行业总周转量的七成

　　C.港澳台航线运输收入超过国际航线

　　D.国内航线运输周转量占总体比重同比上升

　　湖北公务员资料分析习题答案详解：

　　1.【答案】C。

　　详解：由图可知，民航总周转量增长率最低的年份为2008年，其总量为376.8亿吨公里，则平均每月为376.8÷12≈31。注意“平均每月”的表述，故正确答案为C。

　　2.【答案】A。

　　详解1：由文字部分可计算，2010年旅客周转量为403.53÷(1+12.2%)≈360，由图可知，2010年民航周转量为538.5，则2010年货邮周转量为538.5-360≈178.5，则增长率为(173.9-178.5)/178.5≈-3%。

　　详解2：按照十字交叉法的思想估算，由于民航周转量为旅客周转量和货邮周转量的加权平均值，所以定性分析，旅客增长率为12.2%，民航增长率为7.2%，所以货邮周转量增长率一定小于7.2%，只能选择A、B、C。按照十字交叉法的思想，增长率的差距是由基数差距决定的，可大致估算2010年旅客周转量400-，民航周转量538.5，所以货邮约为150左右，由于旅客与民航的差距为12.2%-7.2%=5%，所以货邮与民航的差距约为10%+，所以增长率为减少2.8%左右。该方法需要对于十字交叉法的技巧非常熟练，避免复杂计算。故正确答案为A。

　　3.【答案】C。

　　详解：通过运输周转量与运输收入单价相乘，得到运输收入。2011年收入为577.4×5.83≈580×5.8≈3364，2010年为538.5×(5.83-0.56)≈540×5.3≈2862，3364-2862=500+亿元。故正确答案为C。

　　4.【答案】C。

　　详解：由图简单计算可知，2008年、2011年增长量低于50，但是要同时注意2006年，真正的增长量计算应该为

　　，所以共为3年。故正确答案为C。

　　5.【答案】D。

　　详解：A选项，2011年为577.4，2006年为305.8，明显不到一倍，所以说翻一番，错误;B选项，国内航线完成的运输周转量280.61，民航业总周转量577.4，比重不到70%，错误;C选项，港澳台航线运输收入12.64×7.58≈100，国际航线运输收入196.84×3.68≈700，所以明显低于，错误;D选项国内航线完成运输周转量增长率为10.2%，高于民航整体的7.2%，因此比重上升。故正确答案为D。

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