国内2023年油价调整时间安排表
2023年国内汽柴油价格调整时间表 | ||
月份 | 调整时间 | 调整结果 |
一月 | 1月3日24时 | 汽油每吨上调250元,柴油每吨上调240元 |
1月17日24时 | 汽油每吨下调205元,柴油每吨下调195元 | |
二月 | 2月3日24时 | 汽油每吨上调210元,柴油每吨上调200元 |
2月17日24时 | 本次油价不调整 | |
三月 | 3月3日24时 | 本次油价不调整 |
3月17日24时 | 汽油每吨下调100元,柴油每吨下调95元 | |
3月31日24时 | 汽油每吨下调335元,柴油每吨下调320元 | |
四月 | 4月17月24时 | 汽油每吨上调550元,柴油每吨上调525元 |
4月28日24时 | 汽油每吨下调160元,柴油每吨下调155元 | |
五月 | 5月16日24时 | 汽油每吨下调380元,柴油每吨下调365元 |
5月30日24时 | 汽油每吨上调100元,柴油每吨上调95元 | |
六月 | 6月13日24时 | 汽油每吨下调55元,柴油每吨下调50元 |
6月28日24时 | 汽油每吨上调70元,柴油每吨上调70元 | |
七月 | 7月12日24时 | 汽油每吨上调155元,柴油每吨上调150元 |
7月26日24时 | 汽油每吨上调275元,柴油每吨上调260元 | |
八月 | 8月9日24时 | 汽油每吨上调240元,柴油每吨上调230元 |
8月23日24时 | 汽油每吨上调55元,柴油每吨上调55元 | |
九月 | 9月6日24时 | |
9月21日24时 | ||
十月 | 10月10日24时 | |
10月24日24时 | ||
十一月 | 11月7日24时 | |
11月21日24时 | ||
十二月 | 12月5日24时 | |
12月19日24时 | ||
油价调整周期一般多久
个工作日。按照现行成品油价格调整机制,以10个工作日为一个调价周期。油价是我国每一位车主都无法避免的话题,并且随着社会的发展,油价已经不单单影响开车的居民了,我们的生活也会因为油价的涨幅有所变化。
国内油价多久调整一次,我告诉你吧,国内油价调整是有规则的,即周期为10个工作日,即每10个工作日调整一次。
想要知道,油价多久调整一次,我给你讲解一下,一般汽油的价格都是一个星期进行调整一次,小调整是一天一次的。
油价上涨是什么原因造成
1、供求关系
供求关系是影响油价上涨的主要原因。当全球原油生产跟不上需求时,即供不应求时,会导致油价出现上涨的情况。石油本身就是不可再生资源,供求关系决定价格。供大于求就便宜,供大于求就贵。
解决方法:可充分运用价格杠杆促进节油,继续深化石油价格形成机制综合配套改革,加快成品油调价节奏。
2、经济发展情况
当经济复苏,或者快速发展时,会增加对原油的消耗、需求,刺激油价上涨。中国的经济水平目前正在逐步提高,越来越多的人购买汽车,因此需要越来越多的石油。虽然中国已经发布了新能源汽车,但仍然有大量的人选择购买旧的石油汽车,这导致了中国石油的短缺和油价的上涨趋势。
解决方法:发挥石油期货市场的作用,随着金融衍生品市场的快速发展,世界上一些国家正在利用金融衍生品市场来规避国际油价波动带来的风险。
3、战争的影响
当战争发生时,会增加对原油的需求,也会影响原油的生产,以及避险资金流入原油市场,市场石油供应短缺越来越紧张,导致油价持续上涨 。
解决方法:支持替代能源加快发展,高油价使替代能源项目的开发更具可行性。建议抓紧出台税收优惠补贴等政策,鼓励以煤代油、以电代油,加快煤炭液化、乙醇汽油、燃料电池和混合动力技术研发与应用。
4、政策影响
生产原油的主产地,出台相关政策,减少或者限制原油的出口,在一定程度上会导致油价上涨。欧美宣布制裁,加大了市场美国对原油供应下降的担忧。石油输出国组织坚持"有限"扩大生产,美国原油库存下降,国际能源署计划投放的6000万桶原油储量低于全球日消费量,进一步加剧了市场美国供应紧张,因此油价持续上涨。
解决方法:建立石油战略储备,一般来说,战略石油储备主要用于应付紧急情况,一旦有紧急情况发生,向市场投放储备石油后,可以直接弥补供应不足,起到稳定市场的作用。
各地92号汽油最高零售价
海南海口:92号汽油9.23元/升
西藏拉萨:92号汽油8.99元/升
云南昆明:92号汽油8.27元/升
贵州贵阳:92号汽油8.25元/升
四川成都:92号汽油8.22元/升
重庆:92号汽油8.18元/升
广西南宁:92号汽油8.18元/升
广东广州:92号汽油8.14元/升
湖北武汉:92号汽油8.13元/升
河南郑州;92号汽油8.13元/升
北京:92号汽油8.12元/升
甘肃兰州:92号汽油8.12元/升
河北石家庄:92号汽油8.12元/升
天津:92号汽油8.12元/升
辽宁沈阳:92号汽油8.09元/升
江苏南京:92号汽油8.09元/升
浙江杭州:92号汽油8.09元/升
福建福州:92号汽油8.08元/升
黑龙江哈尔滨:92号汽油8.08元/升
吉林长春:92号汽油8.08元/升
上海:92号汽油8.08元/升
山东济南:92号汽油8.08元/升
江西南昌:92号汽油8.08元/升
青海西宁:92号汽油8.08元/升
安徽合肥:92号汽油8.07元/升
湖南长沙:92号汽油8.07元/升
山西太原:92号汽油8.07元/升
内蒙古呼和浩特:92号汽油8.05元/升
宁夏银川:92号汽油8.02元/升
陕西西安:92号汽油8元/升
新疆乌鲁木齐:92号汽油7.9元/升
油价是怎么定价的
我国的成品油定价方法主要采取成本加成法,国内成品油价格主要由三个部分组成:原油价格成本、炼化利润和贸易利润、以及政府收取的相关税费等。
目前,我国的成品油调价机制主要挂靠三个国际油种:布伦特、迪拜和米纳斯,各自占比为布伦特40%,迪拜30%,米纳斯30%,采用这三地原油现货价格的加权平均值作为原油成本的基准。加权平均值就是将各数值乘以相应的权数,然后加总求和得到总体值,再除以总的单位数。比如牛哥有5桶油,价格10元/桶;虎哥有1桶油,价格4元/桶。如果单算平均价格就是(10+4)/2=7元/桶,加权平均价格就是(10__5+4__1)/(5+1)=9元/桶。简单来说,加权平均值更能体现市场真实的价格。
有了原油价格成本,再加上关税、消费税、增值税、运费、炼油厂的炼油成本和适当的利润空间等,共同形成国内成品油零售基准价。我国的成品油价格结构中,原料价格成本大约占30%,各种税费加起来占比47%左右,炼油厂成本加利润大约占到13%,剩余的10%部分作为贸易商及加油站的营运成本和利润。
国家对成品油实行的是最高限价政策,设置了上下限价格(也就是大家常说的天花板价和地板价)。上限价格为每桶130美元,下限价格为每桶40美元。在40-130美元区间内,国内油价正常跟随市场波动变化。但是当国际油价高于130美元/桶时,国内汽柴油最高零售价格不提或少提;低于40美元/桶时,国内汽柴油最高零售价格不降低。所以即便原油跌至20-25美元一桶,国内的汽油价格也会维持在5.5-6元之间。